trolley problem

El problema del tranvía es un experimento de pensamiento en ética que plantea un escenario hipotético en el que una persona debe tomar una decisión entre dos resultados negativos. Este dilema ético ha sido objeto de debate y reflexión entre filósofos, éticos y académicos desde hace muchos años. El término "problema del tranvía" se originó en la década de 1960 a partir de un artículo escrito por el filósofo británico Philippa Foot. En su ensayo titulado "La paradoja del tranvía", Foot plantea una situación en la que un tranvía sin frenos se dirige hacia cinco personas atadas a las vías, y el único modo de evitar la tragedia es cambiar la dirección del tranvía hacia otro camino donde solo hay una persona atada. Este escenario plantea una serie de preguntas éticas, como si es moralmente aceptable sacrificar a una persona para salvar a cinco, si la acción de cambiar la dirección del tranvía es justificable o si existe una diferencia moral entre actuar y no actuar en esta situación. Desde entonces, el problema del tranvía ha sido objeto de numerosos estudios y variaciones en la literatura filosófica y ética. Se ha utilizado como un recurso para explorar principios éticos como el utilitarismo, el deontologismo y la ética de la responsabilidad. En resumen, el problema del tranvía es una herramienta útil para analizar los dilemas éticos y morales que enfrentamos en la vida cotidiana, y sigue siendo un tema relevante para la reflexión ética en la actualidad.